Il existe 5 niveaux depneus tout-terrainde bas en haut, à savoir les pneus H/T, A/T, S/T, M/T et forêt tropicale.
Par exemple:
Le pneu A/T est un pneu tout-terrain standard, également appelé pneu tout-terrain, qui est le pneu le plus fréquemment utilisé par les amateurs de tout-terrain. Par rapport aux pneus route, les pneus tout-terrain sont plus compatibles. La conception du motif des pneus tout-terrain est relativement rugueuse et la distance entre les dents est plus grande que celle des pneus de route. Cette conception sacrifie les performances routières au profit de la durabilité et de l’adhérence. , Le bruit a également augmenté dans une certaine mesure, c'est un pneu qui prend en compte à la fois les performances tout-terrain et routières. Les pneus tout-terrain sont un bon choix pour ceux qui utilisent leur voiture comme moyen de transport et qui sortent occasionnellement pour arroser la nature. Le champ d'application est essentiellement la moitié du cross-country et de l'autoroute, mais le bruit des pneus a été considérablement amélioré par rapport au bruit et aux vibrations des pneus de route, et la capacité anti-crevaison et la capacité tout-terrain ont également été grandement améliorée. Par conséquent, les pneus tout-terrain font partie de l’équipement tout-terrain standard.