La pression des pneus est trop élevée. En raison de la vitesse élevée de la voiture, la température des pneus augmente, la pression de l'air augmente, le pneu se déforme, l'élasticité de la carcasse diminue et la charge dynamique sur la voiture augmente également. S'il rencontre un impact, cela provoquera des fissures ou des perforations internes. C'est aussi la raison pour laquelle les accidents de crevaison seront concentrés en été.
La pression des pneus est insuffisante. Lorsqu'une moto roule à grande vitesse (vitesses supérieures à 120 km/h), une pression d'air insuffisante des pneus peut facilement faire « résonner » la carcasse et provoquer une énorme force de vibration. Si le pneu n'est pas assez résistant ou s'il a été « blessé », il risque d'éclater.
Une pression d'air insuffisante augmente l'affaissement du pneu, et il est facile de faire atterrir le flanc dans des virages serrés, et le flanc est la partie la plus faible du pneu. Atterrir sur le flanc peut également provoquer une crevaison.